Moin,

na super nun hats mich auch noch mit Reifenschaden auf nem guten Weg ausscheiden lassen.
So ist es halt manchmal!
Weiter geht es in Japan!

Hier scheint alles darauf hin zu deuten, dass es ein normales Rennen wird.

Fabrizio und Andre haben nochmal das Feld gerockt!

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Streckenmitteltemperatur Q1: ~26C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur Q2: ~21C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~21C°~ || trocken

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1:

Pipirelli 0,350 Sek.
Dunnolop 0,420 Sek.
Avonn 0,370 Sek.


CTR 40: 1,065 Sekunden

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Strategie Reifen:


Pipirelli - 2 Stop Soft
Dunnolop - 2 Stop E.Soft
Avonn - 2 Stop E.Soft




Strategie: 2 Stop, E.Soft , CTR 35, 71/75/71

Boostrunden: 3/33/50

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.105 Fehler auf Nettozeit, 0.600 gewonnen , Das Auto ans Limit pushen



Setup Q1: 1:35.086s 391 519 847 450 393 712 Dunnolop Extra Weich Das Auto ans Limit pushen

Setup Q2:1:36.184s 371 495 866 420 413 742 71 Dunnolop Extra Weich Das Auto ans Limit pushen

Setup Rennen: 371 495 866 420 413 742

Wingsplit Q1: -64/+64

Wingsplit Q2: -64/+64

Wingsplit Re:-64/+64