Moin,

und auch im zweiten Rennen direkt wieder auf P2.
Letzte Saison wusste ich nicht warum ich so langsam bin, diesmal nicht warum ich so schnell bin.
Glückwunsch an Rainer auch zu weiteren Punkten und vor allem an Andi zu P1.

Auch Jerez ist eine reine Fahrerstrecke. Überholen ist auch hier hart.
Trocken bleibt es auf jeden Fall.

Mein Fahrer tut alles damit ich weiter hinten stehe und hat Q1 verhauen

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Streckenmitteltemperatur Q1: ~27C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur Q2: ~25C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~29C°~ || trocken

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1:

Pipirelli 0,260 Sek.

Dunnolop 0,330Sek.


CTR 40: 1,226

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Strategie Reifen:


Pipirelli - 2 Stop Medium

Dunnolop - 1 Stop Hart




Strategie: 2 Stop, Medium, CTR 30, 79/79/79

Boostrunden: 20/43/67

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.128 Fehler auf Nettozeit, 0.500 verloren , Das Auto ans Limit pushen



Setup Q1:1:27.767s 773 781 746 736 570 442 Pipirelli Medium Das Auto ans Limit pushen

Setup Q2:1:28.681s 764 770 754 724 578 454 79 Pipirelli Medium Das Auto ans Limit pushen

Setup Rennen: 773 781 746 736 570 442


Wingsplit Q1: -4/+4

Wingsplit Q2: -3/+3

Wingsplit Re: -4/+4