Hallo ihr Alle :)

Trocken Q1, Nass Q2 sowie der Start und der Anfang des Rennens.
Gehe eher von einer längeren Nassphase aus. Werde daher das Rennen
mit einem Setup für Regen fahren.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Streckenmitteltemperatur Q1: ~24C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur Q2: ~27C°~ || nass

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~26C°~ || nass/trocken?

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1: Pipirelli 0,516 Sek., Dunnolop 0,566 Sek.,

CTR Gewichtung: CTR 40 (1,297 Sek.)



Strategie Reifen: Pipirelli - 1 Stop Regen Dunnolop - 1 Stop Regen

Strategie: 1 Stop, Regen, CTR 40, 95/95 (wenn trocken Extra Weich)

Boostrunden: 4/15/54

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.008 Fehler auf Nettozeit, 0.300 gewonnen ,Das Auto ans Limit pushen

Setup Q1: 1:49.740s 574 464 760 544 592 827 Pipirelli Extra Weich Das Auto ans Limit pushen
Setup Q2: 2:09.251s 718 528 645 613 467 697 95 Pipirelli Regen Das Auto ans Limit pushen
Setup Rennen: 718 528 645 613 467 697

Wingsplit Q1: +55/-55
Wingsplit Q2: +95/-95
Wingsplit Re: +95/-95

Richtig es ist zocken. Ich setze auf ein komplettes Regenrennen. Sollte es wieder nass-trocken-nass-trocken usw. wäre ich immer mit den schnellsten Reifen unterwegs. Dieser Regemix ist immer Lotto. Könnte natürlich genau berechnen, wann es trocken wird und dann eine Runde daneben liegen und nen doppelstop einlegen .
Ihr könnt es gerne anders machen und auch besser.

Alles gut Tom! Hab das nicht negativ aufgenommen. Freue mich über jeglichen Beitrag hier :)