Moin Ihr alle :)

Willkommen zur Saison 87.
Habe mich für Yoko entschieden und einen TD, auch wenn ich
mir keine Hoffnungen mache die Klasse zu halten.
Kann mich nun in die Liste der ungewollten Aufsteiger einreihen.
Bis jetzt bin ich immer eher ungewollt abgestiegen...

Denkt bitte an die Auto und Fahrerdaten usw....

Habe mich für eine Testfahrt zu Beginn entschieden, der restliche Verlauf der Saison entscheidet
über das weitere Testen.

Das erste Rennen beginnt gleich mit einem Wetterkracher....
Q1... Regen! 9 Grad.... Q2 trocken....16 Grad... Rennen dann warm.
Im Rennen wird Yoko 2!! Sekunden schneller als im Q1 sein und Avon 2 Sekunden langsamer.
Gibt nen riesen Chaos gleich im ersten Rennen.......

Die wahre stärke in Pro kann man erst ab Rennen zwei sehen diese Saison.

Allen wie immer viel Erfolg!!!!

Wenn noch jemand Hilfe bei der Fahrerwahl braucht, sagt Bescheid.


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Streckenmitteltemperatur Q1: ~9C°~ || nass

Streckenmitteltemperatur Q2: ~16C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~26C°~ || trocken

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1:

Pipirelli 0,350 Sek.,
Yokomama 0,400 Sek.


CTR Gewichtung: CTR 40 (1,143 Sek.)

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Strategie Reifen:


Pipirelli - 2 Stop Soft
Yoko - 2 Stop Soft


Strategie: 2 Stop, Soft, CTR 40, 71/71/71

Boostrunden: 20/37/73

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.050 Fehler auf Nettozeit, 0.010 gewonnen ,Das Auto ans Limit pushen

Setup Q1: 1:23.137s 825 691 535 358 628 467 Yokomama Regen Das Auto ans Limit pushen
Setup Q2:1:13.149s 667 599 686 312 641 629 71 Yokomama Weich Das Auto ans Limit pushen
Setup Rennen: 705 645 653 372 601 569 !!! DAS HIER STIMMT!

Wingsplit Q1: +67/-67
Wingsplit Q2: +34/-34
Wingsplit Re: +30/-30