Aktuelle Punkteverteilung
Punktetyp L H B
Testpunkte 35.2 24.3 13.3
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 9 9 9

Abnutzung ist moderat. Motor/Getriebe 10% Rest weniger außer Bremsen/Aufhängung

Es lohnt sich eher zu testen diese Saison!


1 33/33 1:16.817s 1:16.913s 297 727 797 371 531 674 Hart 120 27% 29
2 20/20 1:16.103s 1:16.213s 297 727 797 371 531 674 Medium 80 44% 25
3 20/20 1:16.088s 1:16.215s 297 727 797 371 531 674 Medium 80 44% 25
4 20/20 1:16.109s 1:16.231s 297 727 797 371 531 674 Medium 80 44% 25
5 7/7 1:14.052s 1:14.314s 297 727 797 371 531 674 Extra Weich 40 65% 20

Teststint Daten (Runden gefahren: 100/100, Stints gefahren: 4/10)
# Runden gef. Rundenzeit Einstellungen Ende des Stints
Beste Ø FF HF Mot Bre Getr Aufh Reifen Benzin Reifen- zust Benzin übrig Komm
1 25/25 1:15.701s 1:15.807s 506 506 778 392 570 665 Hart 100 45% 29
2 25/25 1:15.153s 1:15.259s 506 506 778 392 570 665 Medium 75 30% 4
3 25/25 1:14.946s 1:15.236s 506 506 778 392 570 665 Weich 75 10% 4
4 25/25 1:14.946s 1:15.259s 506 506 778 392 570 665 Weich 75 10% 4


Aktuelle Punkteverteilung
Punktetyp L H B
Testpunkte 24.8 24.8 40.6
F&E Punkte 35.8 24.5 13.5
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 9 9 9

Aktuelle Punkteverteilung
Punktetyp L H B
Testpunkte 0 0 0
F&E Punkte 25.2 25 41.3
Entwicklungspunkte 27.8 19 10.5
Autocharakteristika 8 8 9

Aktuelle Punkteverteilung
Punktetyp L H B
Testpunkte 0 0 0
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 19.7 19.5 32.2
Autocharakteristika 11 10 9

Punktetyp L H B
Testpunkte 37.3 8.3 37.3
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 8 8 8

Aktuelle Punkteverteilung
Punktetyp L H B
Testpunkte 0 0 0
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 11 8 11