Moin,

einmal Podest (Rainer) und drei mal Punkte nehmen wir aus dem letzten Rennen mit.
Immerhin halten wir uns in dieser für vielen schwierigen Saison (direkt nach Aufstiegen)
in den Top 200.
Selbst konnte ich meinen Platz 6 in der Saisontabelle sichern und fahre somit einen netten Bonus
am Saisonende ein.

Melbourne fällt komplett ins Wasser. Ein klassisches Regenrennen.

Ich versuch einen kleinen Undercut in downunder ;). Möglichst weit vorne durch leichters Auto in Q2, dann viele Boostrunden und vorne wegfahren vorm Stop. Aktuell sieht es gut aus!

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Streckenmitteltemperatur Q1: ~38C°~ || Regen

Streckenmitteltemperatur Q2: ~43C°~ || Regen

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~43C°~ || Regen

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1:

Pipirelli 0,200 Sek.

Dunnolop 0,260 Sek.



CTR 40: 1,117

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Strategie Reifen:


Pipirelli - 1 Stop Regen

Dunnolop - 1 Stop Regen




Strategie: 1 Stop, Regen , CTR 20, 66/85

Boostrunden: 5/22/56

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.070 Fehler auf Nettozeit, 0.500 gewonnen , Das Auto ans Limit pushen



Setup Q1:1:45.535s 526 640 725 667 394 313 Dunnolop Regen Das Auto ans Limit pushen

Setup Q2:1:46.595s 530 642 729 687 354 308 66 Dunnolop Regen Das Auto ans Limit pushen

Setup Rennen: 530 642 729 687 354 308


Wingsplit Q1: -57/+57

Wingsplit Q2: -56/+56

Wingsplit Re: -56/+56