Moin,

das vorletzte Rennen in der Saison ist gleichzeitig auch das letzte mit meinem Fahrer.
In Australien knapp vorbei an den Punkten, da mein Auto weniger Sprit verbrauchte als berechnet.

Punkte gab es für Chris, Fabrizio und Rainer.

Indien verlangt nochmal viel vom Fahrer ab und weniger vom Auto.
Es bleibt komplett trocken bis kurz vorm Rennende. Ich werde nicht stoppen!

Verschleiß Reifen sehr hoch, überholen ist normal.

Achtung ohne Wingsplit verliert ihr über 1.2 Sekunden pro Runde!!!!!

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Streckenmitteltemperatur Q1: ~16C°~ || Trocken

Streckenmitteltemperatur Q2: ~20C°~ || Trocken

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~22C°~ || Trocken

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1:

Pipirelli 0,500 Sek.

Dunnolop 0,560 Sek.



CTR 40: 1,085

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Strategie Reifen:


Pipirelli - 2 Stop Medium

Dunnolop - 2 Stop Soft




Strategie: 2 Stop, Soft , CTR 35, 72/72/72

Boostrunden: 16/36/58

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.070 Fehler auf Nettozeit, 0.500 gewonnen , Das Auto ans Limit pushen



Setup Q1:1:25.438s 377 841 777 461 620 336 Dunnolop Weich Das Auto ans Limit pushen

Setup Q2:1:26.505s 393 859 761 485 604 312 72 Dunnolop Weich Das Auto ans Limit pushen

Setup Rennen: 393 859 761 485 604 312


Wingsplit Q1: -232/+232

Wingsplit Q2: -233/+233

Wingsplit Re: -233/+233