Hallo alle zusammen :)

6. Rennen Saison 75

Schade, wenn alle am Rennen teilgenommen hätten, wären wir locker vor den Jungs
aus Litauen gewesen. Nun denn trotzdem haben alle Teilnehmer recht gute Ergebnisse
eingefahren. Rainer und ich haben Punkte aus Pro beigesteuert und Tom einen tollen Sieg.

Im nächsten Rennen wir es einen Mix aus Regen und Risiko geben.
Q1 trocken, Q2 nass. Rennstart nass - der Rest mit einem großen Fragezeichen.
Ich weiß selber nicht, ob ich das Rennen mit Regen oder Trockensetup fahren soll.
Davon hängt jedenfalls alles ab. Denke ich nehme die trockene Variante.

Denkt an Regenreifen zum Start - sofern ihr nicht direkt auf trocken starten wollt. 20-30% Regen ist nicht viel...
Kann alles richtig oder falsch sein. Starte mit Setup trocken und Regenreifen...

Der Regen kommt meinen Reifen entgegen, die Hitze nicht.

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Streckenmitteltemperatur Q1: ~34C°~ || trocken

Streckenmitteltemperatur Q2: ~38C°~ || nass

Streckenmitteltemperatur im Rennen: ~38C°~ || trocken

Verschiedene Setups notwendig: ja

Reifenunterschied im Quali 1: Pipirelli 0,239 Sek., Yokomama 0,289 Sek., Badyear 0,329 Sek.

CTR Gewichtung: CTR 40 (1,142 Sek.)



Strategie Reifen: Pipirelli - 2 Stop Medium, Yokomama - 1 Stop Hart, Badyear - 2 Stop Soft/ 1 Stop Hart

Strategie: 2 Stop, Soft, CTR 40, 75/79/79

Boostrunden: 16/34/51

Gewinn/Verlust im Q1 (Im Vergleich zur Nettozeit): bei 0.051 Fehler auf Nettozeit, 0,560!!! gewonnen,Das Auto ans Limit pushen

Setup Q1: 1:40.117s 815 759 572 608 333 524 Badyear Weich Das Auto ans Limit pushen
Setup Q2: 1:56.241s 933 783 496 661 159 449 75 Badyear Regen Das Auto ans Limit pushen
Setup Re: 830 778 558 632 317 500

Wingsplit Q1: +28/-28
Wingsplit Q2: +75/-75
Wingsplit Re: +26/-26

Habe nochmal nachgerechnet. Für 18 Runden ca. 75 Liter. Habe Motor 6 Elektronik 9. Fahrer 2 Stop.
Auf 90 Liter komme ich für 1 Stop NASS.