Ich bin als 5. unabsichtlich in Pro aufgestiegen, geplant war das eigentlich erst nächstes Jahr.
Naja mal schauen, was man mit 20 Mio. und einem schwächlichen Fahrer für diese Klasse machen kann. Ich schätze mal absteigen.

Was ich gern mal machen würde:
mit einigem Geld die Einrichtungen hochpushen und dann über Tests viele Punkte machen.
Das ganze mit einem gut entwickelten Fahrer und einem TD.
Dadurch dass sich Testpunkte nicht ganz so schnell abbauen wie Autoteile, ist das vielleicht eine Möglichkeit etwas höher zu überleben.


Fahre: Nick Magee
-------------------------
Stärke: 127
Konzentration: 238
Talent: 103
Aggressivität: 0
Erfahrung: 176
Technikwissen: 181
Ausdauer: 73
Charisma: 76
Motivation: 166
Reputation: 0
Gewicht(kg): 82
Alter: 31

Autodaten:
---------------------------------
Testpunkte 0 0 0
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 1 1 1
----------------------------------
Aktueller Autocharakter 100 99 96
--------------------------------

...wer noch nicht qualifiziert ist: versucht mal Wingsplit von +-60 - bei mir hat das nochmal 5/100 gebracht

Stärke: 111
Konzentration: 200
Talent: 111
Aggressivität: 54
Erfahrung: 137
Technikwissen: 105
Ausdauer: 40
Charisma: 190
Motivation: 37
Reputation: 0
Gewicht(kg): 82
Alter: 35

Auto:
Aktuell 74 76 71
davon Autocharakteristika 6 4 3

Ich versuche mal noch die Klasse zu halten, aber mit Geld sieht es ganz mau aus
Q1 1:24.073s 364 766 756 740 573 283 Pipirelli Weich Das Auto ein wenig pushen
Q2 1:26.344s 349 749 767 722 585 301 78 Pipirelli Weich Das Auto ein wenig pushen

CTR 40
Boost: 1/23/56
Benzin 80/80/80
Reifen weich

Wichtig bei der Effizienz des Testens sind noch zwei Dinge:
1. der technische Direktor und
2. die Stärke deiner technischen und personellen Einrichtung, die aber auch Unterhalt kostet
Beides führt dazu hast du mehr Punkte am Ende der Entwicklung behältst?

Auto:
Punktetyp Leistung Handhabung Beschleunigung
Autocharakteristika 9 9 10
Aktueller Autocharakter 65 63 63

Fahrer James Kane:
Stärke: 106
Konzentration: 208
Talent: 111
Aggressivität: 65
Erfahrung: 108
Technikwissen: 98
Ausdauer: 31
Charisma: 182
Motivation: 0
Reputation: 0
Gewicht(kg): 84

Danke, allen ebenfalls eine gute Saison!

Q1 1:48.170s 638 638 780 694 491 889 Yokomama Hart Das Auto ans Limit pushen
Q2 1:49.642s 638 638 780 694 491 889 85 Yokomama Hart Das Auto ans Limit pushen

Fahre mit Regensetup aber erstmal Trockenreifen, da ich sonst sowieso keine große Chance auf Punkte habe.
Vielleicht habe ich ja Glück.

CTR 35/40
Benzin 85/70
1 Stopp

keine Kohle - keine Tests...
Werde erstmal ableveln müssen

Thomas Klein
------------------
Stärke: 137
Konzentration: 217
Talent: 110
Aggressivität: 11
Erfahrung: 152
Technikwissen: 194
Ausdauer: 172
Charisma: 137
Motivation: 44
----------------------------------
Aktueller Autocharakter 96 95 88
davon Autocharakteristika Test 9 6 6

Teileverschleiß nach100 Runden:

Frontflügel: 6% Chassis: 6%%
Heckflügel: 6% Unterboden: 15%
Motor: 9% Seitenkästen: 12%
Bremsen: 12% Kühlung: 15%
Getriebe: 12% Elektrik: 6%

Q1 1:50.597s 596 546 754 365 393 591 Yokomama Regen Das Auto ans Limit pushen
Q2 1:36.547s 377 489 931 307 413 754 53 Yokomama Extra Weich Das Auto ans Limit

CTR 50/40
3 Stopps, Extra Weich
53/53/53/53
Boost 24/48/50

2. Testsession - jetzt ohne technischen Direktor gleich mit ca. 20 Testpunkten weniger:
Punktetyp L H B
Testpunkte 8.3 37.5 37.5
F&E Punkte 74.2 9.3 9.3
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 4 5 4

Regensetup
Q1 1:12.749s 692 648 778 447 505 583 Yokomama Medium Das Auto ans Limit pushen
Q2 1:24.713s 800 682 702 500 332 511 70 Yokomama Regen Das Auto ans Limit pushen

CTR 40
1-2 Stopps, Regen/ Medium
Benzin 70/70/70
Boost 1/50/65

Mit Glück in Pro geblieben - mit Geldsorgen wie immer.
Mal schauen, ob ich noch ein bisschen testen kann und meinen Fahrer verstärken.

Q1 1:38.780s 485 589 681 330 403 554 Yokomama Medium Das Auto ans Limit pushen -0.4sec auf Nettozeit
Q2 1:40.751s 475 579 688 318 411 566 69 Yokomama Medium Das Auto ans Limit pushen

CTR 50/40
2 Stops, Medium
Benzin 69/69/69
Boost 11/30/55

Robbie Kennedy
Stärke: 142
Konzentration: 219
Talent: 195
Aggressivität: 0
Erfahrung: 145
Technikwissen: 171
Ausdauer: 147
Charisma: 90
Motivation: 0
Reputation: 0
Gewicht(kg): 64
Alter: 26

Auto
Punktetyp Leistung Handhabung Beschleunigung
Testpunkte 73 9.1 9.1
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 5 5 5
Aktueller Autocharakter 88 85 79

Ich versuche mal dezidiert auf die Charakteristiken der Strecken in den kommenden Rennen zu testen - also erstmal auf Leistung

Technischer Direktor
Fähigkeiten technischer Direktor
Stärke: 81
Führungsqualität: 58
F&E Mechanik: 189
F&E Elektronik: 116
F&E Aerodynamik: 156
Erfahrung: 83
Boxen Koordination: 46

Einrichtungen und Personal:
Stärke: 16

Fähigkeiten Personal
Erfahrung: 13
Motivation: 0
Technische Fähigkeiten: 14

Stresshandhabung: 16
Konzentration: 16
Effizienz: 16
Level Einrichtungen
Windtunnel: 16
Boxenstoppsübungszentrum: 26
F&E Werkstatt: 13
F&E Designzentrum: 13
Betriebswerkstatt: 13
Labor für Legierungen und Chemikalien: 13
Kommerz: 47

Punktetyp L H B
Testpunkte 73 9.1 9.1
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 5 5 5

Teststint Daten (Runden gefahren: 100/100, Stints gefahren: 3/10)
# Runden gef. Rundenzeit Einstellungen Ende des Stints
Beste Ø FF HF Mot Bre Getr Aufh Reifen Benzin Reifen- zust Benzin übrig Komm
1 34/34 1:19.376s 1:19.565s 500 508 500 500 500 500 Hart 180 25% 85
2 34/34 1:18.466s 1:18.673s 500 508 500 500 500 500 Hart 100 25% 5
3 32/32 1:18.445s 1:18.649s 500 508 500 500 500 500 Hart 100 29% 11

Hab mich dieses Jahr mal für Bad Year als Reifen entschieden und hoffe auf Regenrennen.
Mal schauen, wie das mit dem Geld hinkommt, wenn die Platzierungen nicht mehr so gut sind wie in Amateur!?
Ziel wäre es das ableveln mit Tests aufzufangen und so nicht pleite zu gehen wie sonst immer;-)
Allen eine gute Saison!

Q1 1:27.798s 668 538 665 461 439 358 Badyear Weich Das Auto ans Limit pushen

CTR 50
Boost 1/21/57
1 Stopp - 92/95 Liter
Weich

tatsächlciher Personallevel 15 - (noch) kein TD
---------------------------------------------
Testpunkte 22.6 37 22.6
F&E Punkte 0 0 0
Entwicklungspunkte 0 0 0
Autocharakteristika 9 9 9

Fahrer: Robbie Kennedy
Stärke: 139
Konzentration: 210
Talent: 195
Aggressivität: 0
Erfahrung: 130
Technikwissen: 158
Ausdauer: 137
Charisma: 86
Motivation: 40
Reputation: 0
Gewicht(kg): 64
Alter: 25

Aktueller Autocharakter 104 103 100
Chassis: 6
Motor: 7
Frontflügel: 6
Heckflügel: 6
Unterboden: 9
Seitenkästen: 9
Kühlung: 7
Getriebe: 7
Bremsen: 9
Aufhängung: 7
Elektrik: 8

Schade Alex, aber das wäre tatsächlich mal eine Herausforderung: wie hält man sich DAUERHAFT in den oberen Klasen - mit genug Geld und Leistung?
Gibt es Teams, die das reihenweise dauerhaft schaffen?
Interessanterweise habe ich in meiner Amateurgruppe sogar einen Ex-Elite Champion...

Das wird wieder ein komisches Rennen werden...ich fahr auf jeden Fall mal Trocken Setup und mit ein paar Litern mehr

Q1 1:31.113s 711 537 659 275 313 659 Pipirelli Regen Das Auto ein wenig pushen
Q2 1:20.197s 581 513 792 234 382 776 85 Pipirelli Medium Das Auto ans Limit pushen

CTR 40/35
Medium, 85/85/85 (mit Option Regenreifen für 36 Runden)
Boost: 1/27/70