vier mal Punkte gab es für uns im letzten Rennen und ein Podest war dabei. Weiter geht es in Südkorea. Hier ist es mehr als nur warm, was einen großen Einfluss auf die Strategie hat. Viele verschiedene Setups sind nicht notwendig.
Südkorea ist weder eine Fahrer noch eine Autostrecke. Alles ist Mittel.
ACHTUNG! Regen in den ersten 30 Minuten möglich. Danach aber wieder trocken! Ich starte mit Slicks und Trockensetup. Komme sofort an die Box bei Regen, da die Runde sehr lang ist.
Erstmal hallo zusammen und danke für die Aufnahme.
Hab deine Einstellungen im Training übernommen. Keine Ahnung wie dein Fahrer damit so schnell ist^^
Meiner hatte es mit weniger Flügel und viel weniger Motorleistung lieber. Hab den Test mal im Anhang rein gemacht.
Hab mich dann für Setup vom Training 5 entschieden mit einer kleinen Änderung vom Heckflügel den ich auf 815 gemacht habe.
Hoffe auch das es nur kurz regnet darum hol ich meinen Fahrer nicht rein zum Reifenwechsel.
Risiko ist niedrig auf 10, freie Fahrt 15 und bei Schäden 30. Da der Motor auf 70% ist und ich eventuell eh Probleme kriege teste ich einfach ob es Sinn macht auf harten Reifen zu bleiben.
Allen im Team auf jeden Fall viel Glück im Rennen :)
Aleaz
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Das Setup ist jeweils von den Autoteilen und den Werten des Fahrers abhängig! Jeder muss es individuell anpassen auf sein Gespann. Allerdings kann man es gut als Richtungsvorgabe verwenden.
Phoenix Light Racing
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13.03.2023 11:36 (zuletzt bearbeitet: 14.03.2023 15:14)
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